微软一直在努力说服汽车制造商,在公司的Azure云计算平台上建立车联网服务。在宣布授权交易的博文和视频中,微软强调了Azure的导航、预见性维护、娱乐以及语音识别能力。
不过,微软拒绝披露丰田是否打算将专利用于这些服务上。丰田发言人不予置评。
双方没有披露授权交易涉及的具体专利,也没有透露丰田为使用这些技术所支付的专利费。10多年来,微软一直设法将其技术应用到汽车中。2016年,微软与福特汽车达成了一笔备受关注的交易,为福特开发Sync免提无线系统。
去年秋天,雷诺-日产联盟同意使用微软Azure平台开发导航和预见性维护服务。在今年1月举行的国际消费电子展(CES)上,雷诺-日产演示了在汽车中使用微软语音助手“小娜”。
长期以来,微软对手谷歌母公司Alphabet一直在开发自主自动驾驶汽车技术。去年11月,苹果也向美国监管部门致信,暗示他们也在投资自动驾驶汽车开发。
从目前的情况来看,汽车领域已经成为谷歌、微软和苹果的新战场。上述互联网三巨头的强势入场,又将给生存压力巨大的汽车市场带来怎样的微妙变化呢?我们将继续关注事态的进一步发展。
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