据悉,跟北京其它地铁线不同,列车的运行完全由在远方的“控制中心”掌握,即所谓的“无人驾驶”。驾驶员不用做任何操作,主要监看仪表、线路的情况。
此外,燕房线地铁车厢里的电子地图是LED显示,照明系统随着车外环境变化自动调节亮度,空调温度也可在控制中心远程调节。另据知情人士透露,采用无人驾驶技术后,列车到站操作时间特别短,每个站都有望节省15秒左右。